노킹 (Knocking) :
가솔린 기관의 실린더 내에서 그 연소상태에 따라 두드리는 소리(노크)를 내는 현상을 말하며, 미연소 가스의 2차적 자연발화에 의해 국부적인 압력 상승으로 가스 진동과 그에 따른 금속성 소음을 일으키고, 그 결과 열효율이 저하하여 출력을 감소시킨다.

이러한 노킹현상을 방지하기 위하여 가솔린에 첨가하는 화합물을 안티노크(Antiknock)제라고 말하며, 4에틸납, 4메틸납, 에틸메틸납 등이 사용된다.

일반적으로 체적의 0.1%정도를 첨가하면 옥탄가를 10-20 정도 높일 수 있다.

이들을 넣은 가솔린을 사용하는 자동차배기가스로부터는 인체에 유해한 대기오염물질인 납이 배출된다.

우리나라는 현재 이를 방지하기 위하여 무연휘발유를 사용하고 있다.